SLIEDRECHT – PRO Sliedrecht zou dinsdagavond met dit onderwerp, de Groeiagenda 2030, heel snel klaar kunnen zijn. “Onze fractie stemde tegen het voorstel over de toekomstige regionale samenwerking Drechtstedengemeenten. Onze fractie is primair van belang wat voor Sliedrecht goed is. Eerder heeft onze fractie al eens de vraag gesteld of duidelijk gemaakt zou kunnen worden wat de samenwerking in de Drechtsteden nu concreet voor ons dorp heeft opgeleverd. Een vraag die later ook nog eens door een andere fractie in de raad is gesteld. Het college liet in beide gevallen weten dat daarvoor geen berekening is te maken en het bleef bij de constatering dat Sliedrecht in zijn eentje helemaal niets zou kunnen klaarmaken en dat gelooft onze fractie ook wel”, sprak fractievoorzitter Gerrit Venis (PRO Sliedrecht) dinsdagavond 21 januari 2020 in de oordeelsvormende vergadering van de gemeenteraad.
In het voorstel staat dat wat Sliedrecht kan bijdragen aan de groeiagenda op dit moment weinig nieuws zal opleveren. Gerrit Venis: “Wat we daaraan doen ligt al grotendeels vast in bestaande visies, plannen en projecten en daarom zijn nu geen aparte besluiten nodig om de Groeiagenda ook in ons dorp uit te voeren. In de omgevingsvisie die we dit jaar opstellen zal de samenhang tussen de thema’s wonen, economie, bereikbaarheid en energie verder verduidelijken en die kan leiden tot nieuwe initiatieven en acties.” (Foto Peter Donk / Sliedrecht24)
Samen met fracties uit Alblasserdam, Papendrecht en Hardinxveld-Giessendam heeft PRO Sliedrecht de wens om de noordflank van de Drechtsteden hoogwaardig, comfortabel en hoogfrequent te gaan ontsluiten met publiek vervoer. Venis: “Bijvoorbeeld met een Lightrail. Als initiatiefgroep hebben wij de Economic Development Board Drechtsteden weten te interesseren om in het eerste kwartaal van dit jaar een challenge te organiseren.” Wethouder Ton Spek (CDA) van Verkeer en Vervoer zou later op de avond ‘enthousiast’ reageren.
Weinig mee gedaan
PRO Sliedrecht heeft soms het onprettige gevoel dat we te veel tijd besteden voor de kat zijn viool. “Ik heb al mogen aankondigen dat we regelmatig terug zullen komen op zaken, waar we aandacht voor hebben gevraagd en waar o.i. niets of in ieder geval te weinig mee is of wordt gedaan. Bij de begroting hebben er voor gepleit in Sliedrecht – naar het model van onze buurgemeente voor wat betreft de maritieme scholing – een samenwerking te realiseren rondom scholing / opleiding in ze zorgsector. Geen woord daarover in dit opgaveblad”, mopperde Venis.
Woonruimte
Recent stelde PRO Sliedrecht vragen over de bereidheid van het college mee te werken aan plannen om leegstaande kantoorruimte om te catten naar woonruimte. “We weten dat er inmiddels een gesprek heeft plaatsgevonden tussen de portefeuillehouder en de ondernemer die zelf onze fractie benaderde. Jammer is dat in dit opgaveblad slechts gesproken wordt over het bouwen van woningen en het idee dat ook in de Sliedrechtse uitwerking van de woonvisie staat het transformeren. Overigens kan onze fractie zich in de bestaande plannen ook geen uitgesproken streven naar totaal 30% sociale woningbouw herinneren, maar iemand zal vast bereid zijn ons geheugen wat dat betreft op te frissen”, aldus Venis.
Financiering
Dan de energietransitie. “Afgezien van de vraag of zo u wilt de opmerking hoe deze transitie financieel mogelijk zal worden gemaakt (en wat de Sliedrechters dan gaat kosten) hebben we hier geen inhoudelijke opmerkingen over. We zouden wel opgenomen willen zien dat dit belangrijke onderwerp in ons opgaveblad wordt opgenomen. Onze fractie heeft kennis genomen van het rapport over de financiering van het warmtenet. De partijen die samenwerken bij de aanleg daarvan (De Drechtsteden, HVC, de woningcorporaties) hebben als uitgangspunt geformuleerd, dat de bijdrage per woning maximaal € 6.000,- mag bedragen en dat deze bijdrage in alle gemeenten even hoog zal worden vastgesteld. Maar tegelijkertijd staat in het rapport ook dat de aanlegkosten dusdanig hoog zijn, dat ook bij een bijdrage van € 6.000,- per woning het kostenplafond bij lange na niet gehaald zal worden”, sprak Venis, die € 6.000,– wel weinig vond.