SLIEDRECHT – Wethouder Ton Spek (CDA) van Verkeer en Vervoer schrijft dinsdag 26 februari 2019 aan de leden van de gemeenteraad dat woensdag 27 februari 2019 de klankbordgroep Craijensteijn wordt geïnformeerd over de huidige stand van zaken, benodigde vervolgstappen en hun rol rond de plannen voor een versnelde aanleg van een veilige fietsroute langs de Craijensteijn, de verbinding tussen Baanhoek-West en het centrum. Najaar 2020 wordt de uitvoering verwacht en in het voorjaar van 2021 moet het nieuwe fietspad er liggen.
In het vierde kwartaal van 2019 verwacht het College van B & W de buurt te kunnen informeren door middel van een buurtinformatiebijeenkomst. Vervolgens kan een intentieovereenkomst met de stakeholders worden opgesteld. (© Foto RPAS Peter Donk / Dronetv.nl)
Door de gemeentelijke projectgroep worden momenteel scenario’s opgesteld waarbij de effecten op de aspecten verkeer, ruimtelijke inpassing, leefbaarheid, procedures en kosten in beeld worden gebracht. De resultaten uit deze scenario- of scopeverkenning zullen naar verwachting in de beeld-/oordeelsvormende raad van dinsdag 16 april 2019 en de besluitvormende raad van 14 mei 2019 worden voorgelegd”, stelt Spek in een College Informatiebrief (CIb). Na bestuurlijke vaststelling van een voorkeursscenario kan er volgens Spek een schetsontwerp worden uitgewerkt. Spek: “Bestuurlijke vaststelling van het voorkeursontwerp kan naar verwachting in het eerste kwartaal van 2020 plaatsvinden. Na uitwerking tot een definitief ontwerp, verwachten wij dat in het najaar van 2020 gestart kan worden met de uitvoering.”
Verschillende varianten
Helemaal nieuw is het plan voor een veilige fietsroute langs de Craijensteijn niet. Het stond al in het Verkeers- en Mobiliteitsplan 2017-2040 (16 mei 2017 -red.). Bij de vaststelling van dat plan werd een amendement aangenomen voor een versnelde realisatie van de fietsroute. Als gevolg hiervan is, in de tweede helft van 2017, een ontwerpstudie opgestart. Samen met een klankbordgroep (bewoners, ASVZ en Fietsersbond) en stakeholders (Waterschap en Arriva: tegenwoordig Qbuzz) zijn diverse varianten voor de inpassing van fietsvoorzieningen langs de Craijensteijn onderzocht. Spek schrijft: “Naast de oorspronkelijke opgave (inpassing tweerichtingsfietspad), zijn tevens aanvullende onderdelen in de studie betrokken zoals een aangepast weg tracé (met flauwere bochten) en geluidswerende voorzieningen (geluidsscherm en grindkorven).”
Tegelijk
In het College Uitvoeringsprogramma (CUP) 2018-2022 vormt de fietsveiligheid een belangrijk issue. “Op basis van de huidige inzichten verwachten wij dat het werk in de eerste helft van 2021 gereed zal zijn. Uitvoering van de Craijensteijn kan niet gelijktijdig plaatsvinden met geplande (onderhouds)werkzaamheden aan de Parallelweg en heeft mogelijk tevens relatie met werkzaamheden aan de A15. Nadere prioriteitstelling en afstemming met bovengenoemde projecten heeft mogelijk invloed op de hierboven genoemde uitvoeringsplanning voor de Craijensteijn”, laat Spek aan de gemeenteraad weten. In het voortraject is door voormalig wethouder Aldrik Dijkstra (SGP-ChristenUnie) dinsdag 12 december 2017 de toezegging gedaan om de twee maanden met een voortgangsrapportage te komen. Spek wil nu raadinformatiemomenten. Bekend is gemaakt dat dinsdag 16 april en dinsdag 14 mei 2019 uitkomsten van de scopeverkenning en de aanvraag voorbereidingskrediet in beeld- en besluitvormende raad komen. De uitkomsten van de buurtinformatie komen in het najaar van 2019 via een CIb en in het eerste kwartaal wil Spek een raadsbesluit over het voorkeursontwerp.