SLIEDRECHT – In theorie kon de riolering op de Rembrandtlaan zestig jaar mee. Maar vijf jaar eerder begaf deze het en was vervanging noodzakelijk. De reconstructie kwam dinsdagavond 26 mei 2020 aan de orde in de oordeelsvormende videovergadering van de gemeenteraad. De wethouder wil in beeld krijgen hoe het staat met de riolering in heel Sliedrecht vertelde hij dinsdagavond.
De aanpak van de rioolproblemen worden door de raad gesteund. (Archieffoto Hans van der Aa / Sliedrecht24)
Slydregt.NU beet het spits af. Burgerraadslid Boudewijn Brandwijk: “Slydregt.NU benieuwd naar de staat van alle andere riolering in Sliedrecht. Moet dit ook eerder dan verwacht vervangen worden? Of vallen daar de problemen mee? Slydregt.NU is dus zeer geïnteresseerd naar de rioolstatus van Sliedrecht, omdat het voor iedereen van belang is dat het riool goed functioneert.”
Geleerd?
Raadslid Vincent Prins (CDA): “Het riool moest met spoed worden vervangen. Mijn vraag aan het college is: wat heeft u van deze situatie geleerd? Moeten oude delen van het riool misschien vaker geïnspecteerd worden? Of is hier gewoon sprake van pure pech? Een mooie bijkomstigheid is trouwens dat bij de kruising van de Rembrandtlaan en de Lijsterweg al werkzaamheden gepland waren. Daar komt eindelijk een veiliger zebrapad, iets waar het CDA allang naar uitkijkt. Uiteindelijk krijgen we op de Rembrandtlaan dus onder de grond én boven de grond een betere veiligheid. Dat is nu nog theorie, maar binnenkort echt praktijk!”
Onder controle?
Raadslid Arnoud Spruijt (SGP-ChristenUnie) liet weten dat de SGP-ChristenUnie dit voorstel steunt. “Wanneer de veiligheid in de openbare ruimte in het geding is moet je snel maatregelen nemen. Het is goed om te zien dat de werkzaamheden al enige tijd lopen. Dit was ook al aangekondigd in de College Informatiebrief van half april. Echter, in het raadsvoorstel dat voor ons ligt staat dat de werkzaamheden zo spoedig mogelijk in gang worden gezet”, aldus Spruijt. Hij ging even terug naar de rioolgeschiedenis. Spruijt: “In december 2019 zijn reeds de eerste problemen gesignaleerd. In maart ontstonden weer problemen. De tijd tussen december 2019 en de brief van april is vrij fors. Is de situatie aan de Rembrandtlaan nu onder controle, wat betreft het in kaart hebben van de knelpunten, communicatie met de omgeving en overlast, of zijn er nog risico’s?” De uitvoering van de reconstructie van de riolering moest snel gebeuren. Spruijt: “Het had wat betreft de SGP-ChsristenUnie mooi geweest als er ook wat was beschreven over toekomstgerichte of duurzame aspecten. Bijvoorbeeld riothermie, het ophalen van energie uit afvalwater. Onder duurzaamheid staat enkel: de bestaande asset wordt weer op orde gebracht. Is er overwogen om het aspect duurzaamheid breder mee te nemen?” Raadslid Maria Stam-Smeets (PRO Sliedrecht) vertelde dat haar partij achter de aanpak staat.
Het is volgens raadslid Gökhan Torun (PvdA) noodzakelijk dat de rioolleiding op de korte termijn wordt vervangen, zodat de openbare ruimte weer veilig wordt. “Dit heeft de gemeente goed opgepakt en tevens fijn om te vernemen zodra de rioolleiding is vervangen, het weer decennia mee kan gaan. Echter de PvdA heeft wel een kanttekening op dit voorstel. Wij hebben namelijk een aantal signalen ontvangen van de omwonenden dat de verkeerssituatie aan de Rembrandtlaan en met name de kruispunten Rembrandtlaan vs PC Hooftlaan en splitsing Merelstraat een onveilige verkeerssituatie is geworden. Vooral met spitstijden is het momenteel daar onoverzichtelijk met de verkeersborden. De PvdA vraagt zich of er op de autowegen waar de werkzaamheden momenteel worden verricht- voordat men het benaderd – duidelijke verkeersborden met omleiding zijn geplaatst aan alle kanten v/d weg? U moet hierbij denken aan bijvoorbeeld het kruispunt.”
Wethouder Ton Spek (CDA) van Openbare Ruimte, Verkeer en Vervoer vertelde dat er vanuit wordt gegaan dat het riool zestig jaar meegaat. “Ik ben wel hard bezig om een inhaalsslag te maken voor inspecties. We hebben apparatuur aangeschaft om te kunnen scannen. Of we helemaal in de peiling hebben wat de staat van onderhoud is. Met man en macht doen we eerst een inhaalrace en daarna structurele inspecties te doen.” Door corona was de levering van producten voor de reconstructie van de riolering vertraagd en dat kan betekenen dat het werk wat kan uilopen. Het wordt zeer waarschijnlijk een hamerstuk met stemverklaring in de besluitvormende raadsvergadering van dinsdag 16 juni 2020.