Soms roekeloos verkeersgedrag in Frans Halsstraat heeft aandacht gemeente

door Peter Donk
SLIEDRECHT – De gemeente Sliedrecht heeft maandag 25 mei 2020 besloten om te gaan kijken naar het verkeersgedrag in de Frans Halsstraat. Bewoner Joop Labee zegt dat de gemeente na de Pinksteren contact met hem opneemt. Hij wil dat er wat wordt gedaan aan het soms roekeloos gedrag van sommige verkeersdeelnemers. Labee wil dat wordt gehandhaafd op snelheid.

Joop Labee en meerdere buurtgenoten ergeren zich al geruime tijd aan het soms roekeloze verkeersgedrag op de Frans Halsstraat. Als je niet goed op let, dan heb je volgens Labee kans dat je voor de sokken wordt gereden. (Foto Joop Labee)

Wethouder Ton Spek (CDA) van Verkeer en Vervoer liet eerder maandag aan Labee weten de kwestie in het portefeuilleoverleg Verkeer te bespreken. “Wellicht dat we de actie gericht op gedragsverandering zoals we die elders in ons dorp al gehouden hebben, hier ook uitgevoerd kan worden”, schreef Spek aan Labee en dat is dus gebeurd. 

30 kilometer zone
De situatie in de Frans Halsstraat is volgens Labee niet van vandaag of gisteren. “Het is een staat die de enige voor de omringende straten buiten de Jacob Catsstraat en leidt naar de Rembrandtlaan. Echter voor de Frans Halsstraat geldt een 30 kilometer zone, die slechts aan de noordkant is aangegeven en niet opvalt. Het rij gedrag is van verschillenden belabberd. Ze kunnen zich lastig aan de snelheid houden. Er zijn ook diverse auto’s flink beschadigd door dit rijgedrag”, zegt Labee.

Handhaven en aanpassen
Aan de westkant is de straat voorzien van voortuintjes en een redelijke brede stoep en brede weg. Labee: “Aan de oostkant is de weg smaller en de stoep bijna niet begaanbaar gezien de breedte. Twee personen kunnen niet op normale wijze passeren. Zeker nu niet! Met de coronamaatregelen ben je genoodzaakt om op de rijbaan te gaan lopen. Dat is uiterst gevaarlijk met de snelheid en onoplettendheid van vele bestuurders. Soms is de telefoon belangrijker dan de weg.” Labee wil handhaving of aanpassing van de weg. 

Tekst gaat onder tweet verder.

Het probleem is bij de gemeente Sliedrecht bekend. Half april 2019 communiceerden Labee en Spek al per e-mail over de kwestie. Recent is de gemeenteraad gesproken over het rijgedrag in 30-kilometer zones. (Foto's Joop Labee) pic.twitter.com/SK4zrkYFdd

— Sliedrecht24 (@Sliedrecht24) May 25, 2020

Langer bekend
In april 2019 maakte Spek al duidelijk dat voor een eventuele aanpassing van de weg een advies nodig is van verkeersdeskundigen en er moet geld voor zijn. De communicatie in april 2019 was naar aanleiding van een e-mail van Labee. “De Frans Halsstraat is in zuid –Noord richting Rembrandtlaan voor vele een race baan. Deze straat is de weg waar mensen vanuit de Jan Steenstraat, Vermeerstraat, Rubenstraat vanaf de Jumbo gebruik maken om naar de Rembrandtlaan te gaan. De zuid-noord kan is tevens smaller dan de noord-zuid kant en heeft een zeer smalle stoep voor hun huis dus vanuit de brandgang sta je zo op de weg. Gezien ik kleinkinderen heb en er kleinere kinderen wonen hou ik mijn hart vast. In deze staart is ook door vreemd rij gedrag mijn auto in puin gereden € 4.000,– schade en dader op het kerkhof Het zou zeer fijn zijn als er te hoogte van de brandgangen verkeersdrempels worden aangelegd om zo de snelheid te remmen in beide richtingen”, schreef Labee ruim een jaar leden aan de wethouder.