SLIEDRECHT – “Sinds begin februari rijden treinen bij Sliedrecht Baanhoek – op de MerwedeLingelijn – met aangepaste snelheid. Om de baan- en taludstabiliteit op die plek te borgen en mogelijke verdere vervorming goed te blijven volgen, hebben we sensoren geplaatst die het spoor continu monitoren. Daarom rijden treinen hier tijdelijk met een snelheidsbeperking van 40 kilometer per uur in plaats van de gebruikelijke snelheid van 110 kilometer per uur”, bericht spoorbeheerder ProRail, die daarover vrijdag 6 maart 2026 naar buiten is getreden.
Sensoren
De geplaatste sensoren op deze plek registreren direct wanneer er beweging optreedt, zodat we meteen maatregelen kunnen nemen als dat nodig is. Vakspecialisten, geotechnici en collega’s van dagelijkse operatie van ProRail houden de situatie nauwlettend in de gaten middels de monitoring, om zo te borgen of de situatie stabiel is. Meetdata laten zien dat dit volgens ProRail op dit moment het geval is. Op termijn is herstel van het talud wel nodig.
Werkzaamheden
Als beheerder van het spoor werkt ProRail samen met een ingenieursbureau en aannemer aan een plan voor het herstel van het talud. Wanneer het werk precies kan plaatsvinden is op dit moment nog niet bekend.