PAPENDRECHT / SLIEDRECHT – Vanaf vrijdag 1 oktober 2021, 22.00 uur tot maandag 4 oktober 2021, 05.00 uur is de N3 in beide richtingen afgesloten tussen de Merwedestraat in Dordrecht en de A16, inclusief alle toe- en afritten. Aannemer Boskalis begint vanaf 21.00 uur met het afsluiten van de toe- en afritten. De N3 zelf is als laatste aan de beurt om 22.00 uur.
Weggebruikers wordt geadviseerd de N3 gedurende dit weekend te vermijden en rekening te houden met extra reistijd. Vanaf maandag 4 oktober 2021, 05.00 uur is de N3 in beide richtingen weer open voor het verkeer. (Foto Richard van Hoek / Sliedrecht24)
De fiets- en voetpaden langs de N3 blijven open. Vanaf donderdag 30 september 21.00 uur zijn de af- en oprit Laan der Verenigde Naties (richting A16) al afgesloten. Tijdens deze laatste weekendafsluiting worden de laatste werkzaamheden voor het groot onderhoud uitgevoerd waaronder groenonderhoud en wordt een groot deel van de verkeersmaatregelen op de N3 verwijderd. Vanwege de grote hoeveelheid werk zijn er na het weekend nog drie nachtelijke afsluitingen nodig van een deel van de N3. Dan wordt onder andere de wegversmalling tussen de A15 en Merwedestraat verwijderd. Vanaf donderdagochtend 7 oktober zijn alle rijstroken op de N3 weer volledig beschikbaar.
Bomen
Komend weekend vinden nog verschillende werkzaamheden plaats. Eén daarvan is het groot onderhoud aan groenvoorzieningen, waaronder het verwijderen van een aantal bomen langs de N3. Deze bomen belemmeren het zicht op bewegwijzering langs de N3 of blokkeren de verlichting in afritten. Dit zorgt voor een onveilige situatie voor het verkeer. Het gaat om 13 locaties over een lengte van ongeveer 2 kilometer, tussen de Provincialeweg en de Laan van Europa. Per locatie worden enkele bomen verwijderd. Er is volgens Rijkswaterstaat gewacht met het verwijderen van deze begroeiing tot de nieuwe bewegwijzering is geplaatst én nadat het broedseizoen is afgelopen. Dit om onnodig verwijderen van begroeiing te voorkomen en de flora en fauna niet te verstoren. Bij het verwijderen van bomen en begroeiing wordt per locatie goed bekeken wat noodzakelijk is zodat zo min mogelijk bomen en begroeiing verwijderd worden en de bewegwijzering veilig en goed leesbaar is voor het verkeer. Op een aantal locaties bleek de aanwezige begroeiing dusdanig ver uitgegroeid dat het verplaatsen van de bewegwijzering geen oplossing is.
Forse opgave
Het groot onderhoud van de N3 en de renovatie van de Wantijbrug zijn onderdeel van de opgave van Rijkswaterstaat om de komende jaren de bestaande infrastructuur te vervangen en renoveren. Veel bruggen, viaducten, sluizen en tunnels stammen uit de jaren vijftig en zestig van de vorige eeuw en zijn aan groot onderhoud of vervanging toe. Het verkeer is sindsdien enorm toegenomen en vrachtwagens zijn zwaarder geworden. Door renovatie of vervanging werkt Rijkswaterstaat aan de infrastructuur voor de komende generatie(s). Daarbij wordt volgens hen gebruik gemaakt van slimme en duurzame technieken. Rijkswaterstaat werkt bij deze onderhoudsopgave samen met bijvoorbeeld provincies, gemeenten en marktpartijen. Daarnaast past Rijkswaterstaat de komende jaren in en rond de Drechtsteden het huidige wegennet aan om files te verminderen. Denk hierbij o.a. aan nieuwe aansluitingen van de A16 en A15 op de N3 en verbreding van de A15 tussen Papendrecht en Sliedrecht.