“Kerkbuurt te druk en auto’s rijden er te hard”

SLIEDRECHT –  De Kerkbuurt-West, tussen de Grote Kerk en de A.W. de Landgraafstraat, is voor voetgangers te druk en auto’s rijden er te hard. Dat is één van de punten, die Sliedrechters als verkeersprobleem noemden in een enquête van de gemeente Sliedrecht. Bewoners uitten hun mening voor het nieuwe verkeersbeleidsplan 2015-2030. Dat meldt de gemeente Sliedrecht dinsdag 3 november 2015.

Meer dan 150 mensen lieten via de website en sociale media weten welke verbeterpunten kunnen worden meegenomen in het verkeersbeleidsplan Sliedrecht. (Luchtfoto Vincent Prins)

Ruim 60% van de leden van het bewonerspanel deed mee aan de enquête. 

Problemen
Andere belangrijke punten, die volgens de gemeente Sliedrecht naar voren kwamen, waren dat fietsers oversteekplaatsen missen op de Deltalaan en Stationsweg en dat reizigers die gebruik maken van het openbaar vervoer, vinden dat de bus en/of trein niet vaak of niet vroeg genoeg komt. Ondernemers willen verbeteringen op de Rivierdijk. Zij vinden het daar druk en onoverzichtelijk. Automobilisten lieten via de enquête weten dat zij doorstroming belangrijk vinden. De resultaten van het onderzoek zijn aan de gemeenteraad gepresenteerd. Op basis van deze informatie bepaalt de gemeente waar zij de komende jaren aandacht aan besteden en waar zij in investeren. De uitkomsten worden meegenomen in het verkeersbeleidsplan 2015-2030.

Effecten
Het huidige beleidsplan is van 2010. Gezien diverse ruimtelijke ontwikkelingen, zoals in de omgeving van de Staatsliedenbuurt, het Burgemeester Winklerplein en ‘Watertorenterrein’ wil de gemeente nadenken over mogelijke effecten op het wegennet en kijken of bestaande verkeersproblemen op te lossen zijn.

Prioriteiten
De gemeente Sliedrecht kijkt na elke circa vijf jaar opnieuw naar het verkeersbeleid en bepaalt dan de prioriteiten. In Sliedrecht is de afgelopen jaren geïnvesteerd in de hoofdwegenstructuur, waardoor de verkeersstromen aanzienlijk gewijzigd zijn. De gemeente zegt de effecten kritisch te willen volgen. Hier leest u de resultaten van het onderzoek.