DORDRECHT / SLIEDRECHT – De proefvaart met de Veerdienst 3 in april 2022 tussen het Binnenvaart Museum in Dordrecht en hét Nationaal Baggermuseum aan Molendijk 204, toen met vrijwilligers van de musea, is zo’n succes geweest dat serieus wordt gekeken of de vaartocht tussen de musea kan blijven. Volgens woordvoerder Remco van de Ven van hét Nationaal Baggermuseum valt daarover eind dit jaar een besluit. Vanaf begin 2023 zou dan een excursie met een dagprogramma voor een breed publiek kunnen worden aangeboden.
Hier meert de Veerdienst 3 aan naast de baggermolen Friesland bij hét Nationaal Baggermuseum. (Archieffoto Hans van der Aa / Sliedrecht24)
Een programma – als het doorgaat – is er al. Dat begint dan in de ochtend bij het Binnenvaart Museum in Dordrecht. Bezoekers schepen eind van de morgen in en gaan aan boord van de Veerdienst 3. Het schip vaart dan via het Wantij en het Moldiep door de Biesbosch naar de Helsluis. Na geschut te zijn in de klassieke Helsluis gaat het dan de Beneden-Merwede op richting de haven Het Plaatje en wordt afgemeerd naast de stoombaggermolen Friesland. Dan wordt vanaf 14.00 uur een bezoek gebracht aan hét Nationaal Baggermuseum. Anderhalf uur wordt een programma aangeboden in Sliedrecht. Daarna gaan de bezoekers weer aan boord en wordt rond 16.30 uur de dag afgesloten in Dordrecht. De excursie is volgens Van der Ven niet echt geschikt voor minder validen. “Vanwege loopafstanden, het aan boord en van boord gaan op de Veerdienst 3 en de stoombaggermolen Friesland en de toegang tot de musea. De loopafstanden bedragen ongeveer vijf minuten, maar men dient wel over enige vitaliteit te beschikken”, aldus Van der Ven.
Voorbereiding
Aan boord van de ‘Veerdienst 3’ is tegen betaling de mogelijkheid van een lunch, koffie/thee. Van de Ven: “Eind 2022 weten we wat deelname aan de dag-vaartocht per persoon gaat kosten. Een aanvaardbare bijdrage. Op het terrein van het museum in Dordrecht kan gratis worden geparkeerd. Bereikbaarheid met openbaar vervoer zal nog worden aangegeven. De excursie kan ook starten bij het museum in Sliedrecht, dan wordt de excursie in omgekeerde volgorde uitgevoerd. Aan boord van de Veerdienst 3 kunnen maximaal 35 personen. Een handzame folder plus pr-activiteiten zijn in voorbereiding.” De excursie zal volgens Van der Ven worden aangeboden inclusief de toegang tot beide musea en exclusief consumpties aan boord.
Recreatief gezien klinkt het leuk maar het is voor mij maar de vraag of je dit moet doen. Van de Waterbushalte van Sliedrecht is de afgelopen jaren al een paar keer serieus overwogen om die te schrappen. Gemeente, Drechtsteden en provincie hebben zich ingespannen om hem te behouden ook al moet gezegd worden dat op zo’n halte helemaal aan het eind van het traject weinig reizigers er gebruik van maken. We zijn blij dat hij vaart.
Juist omdat de Sliedrechtse halte helemaal aan het einde van de tocht ligt, blijft hij erg kwetsbaar om in stand te houden. Komt er een toeristische verbinding bij dan lijkt mij dat het aantal reizigers via de Waterbus nog verder zal afnemen. Daarmee zou een opstappunt in het centrum van Sliedrecht, waar ook fietsers uit de Oostwijk en vanaf Hardinxveld gebruik van maken, kunnen verdwijnen.
Best kans dat de provincie vervolgens de stekker uit onze waterbushalte trekt. Denk goed na over dit mogelijke effect van een op zichzelf genomen leuk initiatief.
Zou een mooie touristische aanvulling zijn voor onze regio.
Moeten ze zeker doen, krijgt de regio weer een boost en de musea hopelijk wat meer bezoekers.