SLIEDRECHT – Het neerzetten van nieuwe lantaarnpalen loopt uit. De aannemer zou eind september 2020 klaar zijn, maar het werk loopt uit tot in november 2020. De vertraging komt vooral door tegenvallers onder de grond. Dat vraagt extra afstemming met verschillende partijen.
Half augustus 2020 begon het aanpassen van de openbare verlichting op de Rivierdijk. (Archieffoto Hans van der Aa / Sliedrecht24)
Vooraf was al bekend dat het een lastige klus zou worden, want onder de grond liggen veel kabels en leidingen en ook een damwand van het waterschap. Daarom is de ondergrond vooraf zo goed mogelijk in beeld gebracht, op basis van tekeningen en proefsleuven. Toch is de ondergrond op sommige plaatsen anders dan verwacht. Dan moet er een oplossing worden bedacht. Gelukkig kunnen de meeste lantaarnpalen uiteindelijk gewoon worden geplaatst op de geplande locatie.
Oude lantaarnpalen
De aannemer werkt vanaf de snelweg A15 richting de Kerkbuurt. Hij plaatst de nieuwe lantaarnpalen tussen de oude. De oude lantaarnpalen blijven nog even staan, zodat u ’s avonds niet zonder verlichting zit. Er zijn dus tijdelijk meer lantaarnpalen. De lamphouders op de lichtmast worden apart aangebracht. Dit om beschadigingen te voorkomen. Netbeheerder Stedin sluit de nieuwe lantaarnpalen aan. Zodra deze werken, worden de oude lantaarnpalen verwijderd. Op het oostelijk deel van de Rivierdijk past de aannemer waar nodig ook de bestrating rondom de lantaarnpalen aan.
Lastig
De aanleiding voor de nieuwe lantaarnpalen op de Rivierdijk is de Dijkvisie. De nieuwe lantaarnpalen versterken het karakter van de dijk en accentueren de weg. Ze zien er hetzelfde uit als de lantaarnpalen van de Kerkbuurt. Er komen 25 extra lantaarnpalen bij om aan de verlichtingsrichtlijnen te voldoen. Het was volgens de gemeente een hele puzzel om deze extra lantaarnpalen in te passen, want er moest rekening mee worden gehouden met parkeren, uitritten en de situatie onder de grond. Vooral het oostelijke deel van de Rivierdijk was lastig, want daar moeten de lantaarnpalen zowel de rijweg als het fietspad verlichten. Daarom komen de lantaarnpalen dan tussen geparkeerde auto’s. Tussen de lantaarnpalen is voldoende ruimte om vier personenauto’s te parkeren.
Na bijeenkomst
Het ontwerp voor de verlichting is in 2019 gepresenteerd tijdens een bewonersbijeenkomst. De vijftig belangstellenden waren voor het grootste deel positief over het plan. Op basis van die reacties is nog een aantal plaatsen aangepast.