SLIEDRECHT – Vooruitlopend op de nieuwe emissienorm Euro Stage V heeft Vink Diesel op basis van een ultra-moderne Paccar / DAF Euro VI motor, een binnenvaartmotor ontwikkeld. Het bedrijf heeft de bewezen en beproefde technieken van de Euro VI truck gebruikt als basis voor het ontwikkelen van deze duurzame binnenvaartmotor, een wereldprimeur in dit segment.
Met de motoren wordt antwoord gegeven op de vraag naar aanpassing van de binnenvaartvloot naar ‘groene voortstuwing’, die voldoet aan de eisen van nieuwe wet- en regelgeving zoals gesteld door overheden, opdrachtgevers, verladers of havendirecties. (Foto Vink Diesel)
De motoren worden af fabriek geleverd met een uitlaatgassennabehandelingsunit die de schadelijke uitstoot reduceert naar Euro VI / Stage V emissie eisen. Het On Board Diagnostic (OBD) systeem controleert de emissie gerelateerde prestaties waardoor de emissie uitstoot wordt gegarandeerd. Productie van de motoren vindt in hoge aantallen plaats. Ten opzichte van de huidige motoren worden de volgende emissiereductie behaald; CO >67%, NOx 85% en PM (roet) met 93%. Daarnaast verbruiken de motoren tot 20% minder brandstof dit in combinatie met de lage onderhoudskosten heeft deze motor een gunstig terugverdienmodel. De eerste motoren zijn in het voorjaar 2017 reeds succesvol geïnstalleerd.
Proficiat mannen en engineers van Vink. En gemeente Sliedrecht… Laten we trots zijn en blijven op dit soort pioneers en zorgen dat ze binnen de grenzen van Sliedrecht blijven. Koester dit soort bedrijven!