SLIEDRECHT – Opnieuw was het college van B & W op de hoogte, maar werd er niets aan gedaan tot dat er vragen werden gesteld door een raadslid. In dit geval over nauwelijks zichtbare haaientanden bij een rotonde Ouverture / Sonate in de Sliedrechtse wijk Baanhoek-West. Verdwenen door – volgens het college – veelvuldig borstelen van de weg na veel grondtransporten. “Ik ga ervan uit dat het college er voortaan voor zorgt dat de markering goed zichtbaar is en blijft, zeker op een plaats als deze. Dagelijks rijden daar 2000 fietsers, dus er moet voldoende aandacht zijn voor de verkeersveiligheid”, reageert het raadslid Vincent Prins (CDA) op de beantwoording van zijn vragen donderdag 25 januari 2018.
De rotonde zoals deze er nu bij ligt. (Foto Vincent Prins)
Begin 2017 zijn de haaientanden volgens het college voor het laatst gecontroleerd en waar nodig zijn deze hersteld. Daarna is er kennelijk niet meer naar gekeken. College: “De verwachting was dat de haaientanden enkele jaren mee zouden gaan. Het afgelopen jaar hebben op deze locatie veel grondtransporten plaatsgevonden. Om de weg schoon te houden is er veelvuldig geborsteld en dit heeft de levensduur van de markering aanzienlijk verkort.” Het is college vindt evenwel het ongewenst dat haaientanden niet goed zichtbaar zijn.
Herstelwerkzaamheden
Naar aanleiding van jaarlijkse inspectie wordt volgens het college bepaald waar onderhoud nodig is om wegmarkeringen aan de richtlijnen te laten voldoen. “Het onderhoud wordt vervolgens uitgevoerd door een gerenommeerd bedrijf. In de planning wordt rekening gehouden met de weersomstandigheden, omdat dit van invloed is op de kwaliteit van de wegmarkering. Er kunnen zich bijzondere situaties voordoen waardoor de markering sneller slijt of kwalitatief minder goed is dan verwacht. Indien dit zich voordoet worden herstelwerkzaamheden ingepland. Normaliter volstaat dit om de kwaliteit van de markering op orde te houden, maar door een ongelukkige samenloop van omstandigheden is dit het afgelopen jaar bij de rotonde Ouverture – Sonate niet gelukt”, schrijft het college van B &W aan Prins. Binnen een maand – als het weer het toelaat – worden de haaientanden hersteld.
Ik fiets hier doordeweeks dagelijks tweemaal en al veel hachelijke situaties zien ontstaan en meegemaakt doordat onder andere de haaientanden niet meer zichtbaar zijn. Men sluit regelmatig de rotonde af, waardoor je tegen de richting in moet rijden en onverwachts voor automobilisten opduikt. Daarbij brandt ook regelmatig de verlichting langs de wegen en rondom deze rotonde niet in de ochtend- en avonduren. Kan nog wel even zo door gaan, het is in ieder geval een trieste situatie en een kwestie van tijd voordat er ongelukken gaan gebeuren.
Dagelijks 2000 fietsers… daar mag nog wel wat meer aandacht aan worden besteed wat mij betreft. Regelmatig afzettingen, waarbij fietsers tegen het verkeer in de rotonde moeten nemen.
En nu ook weer veel grondwerk, waardoor het fietspad (gevaarlijk) vies is. Er wordt tot overmaat van ramp ook nog vanuit een tank achter een tracktor veel extra water over de weg gegoten, waardoor het fietspad niet alleen heel vies is, maar ook heel nat. Een grote blubberpoel dus.