SLIEDRECHT – Moet de gemeente Sliedrecht als enige opdraaien voor de kosten van extra parkeerplaatsen op het Noord-Oost Kwadrant? Kosten bijna twee ton. De SGP-ChristenUnie vindt van niet. VVD en CDA hebben er geen moeite mee dinsdagavond 23 januari 2018 in de oordeelsvormende vergadering van de gemeenteraad.
De verkeersproblematiek op het Noord-Oost Kwadrant en gezocht wordt naar een oplossing. Bedrijven en de gemeente Sliedrecht zijn er al lange tijd over met elkaar in gesprek. (Foto gemeente Sliedrecht)
Raadslid Jan Visser (SGP-ChristenUnie) zag wel wat in het verhuur van de grond aan de ondernemers. PRO Sliedrecht was tegen, want parkeren moet op eigen terrein. De PvdA snapte ook niet dat de gemeente bijna twee ton wil uittrekken voor de parkeerplaatsen. Daarbij speelde dat het eigen terrein werd bebouwd bijvoorbeeld bij uitbreiding en de auto’s naar elders wijken vanwege een gebrek aan parkeerplaatsen.
Bedrijvigheid veranderd
Wethouder Aldrik Dijkstra (SGP-ChristenUnie) van Verkeer gaf de raad informatie over de stand van zaken. Hij sprak verschillende keren met ondernemers over de parkeerproblematiek. Het college koos voor een eenvoudige en pragmatische oplossing volgens Dijkstra. Hij gaf een uitleg aan de raad. Dijkstra noemde dat de bedrijvigheid in de afgelopen jaren is veranderd. Panden worden anders gebruikt. Er zitten veel huurders in de panden. “Een aantal verhuurders heeft geen sjoegen te geven en willen alleen dat hun bedrijf verhuurd blijft”, sprak Dijkstra. De gemeente heeft volgens de bestuurder gekozen voor faciliteren en het houden van het bedrijf in Sliedrecht. “Als we niets doen, gaat het bedrijf weg en dus werkgelegenheid”, legde Dijkstra uit.
Golfkarretjes
Fractievoorzitter Anton van Rees (PvdA) zag meer in parkeren bij v.v. Sliedrecht. “Misschien golfkarretjes laten rijden”, aldus Van Rees. “Shuttlebusjes… ik vind dat we niet in dat soort discussies moeten komen”, vond raadslid Roelant Bijderwieden (VVD). “Misschien is het goed om richting de bedrijven te gaan. U krijgt het toch niet helemaal voorniets. Dus met het idee co-financiering”, concludeerde Dijkstra. Raadslid Vincent Prins (CDA) vond dat Sliedrecht altijd gratis parkeren heeft gehad. Hij had grote moeite met wat nu werd besproken.
Zal vast iets met toezeggingen richting ziekenhuis te maken hebben, er is daar helemaal geen ruimte voor patienten met auto. Zo word het spelletje gespeeld.
Bij ons in de straat is de bedrijvigheid ook veranderd.
Men heeft tegenwoordig gemiddeld 2 personenautos per gezin (ook de kinderen hebben er vaak 1) en er staan steeds meer bedrijvenbusjes.
Kan hier ook een stuk OPENBAAR groen veranderd worden voor parkeerplaatsen?
Wedden dat dat niet kan, omdat het openbaar groen is?
En als we zeggen dat we anders gaan verhuizen uit Sliedrecht, helpt dat? Is toch hetzelfde?