Het idee rond de Tiendweg zou een geweldige 1 april grap zijn geweest!
Het is alweer lang geleden dat ik redacteur mocht zijn voor Het Kompas Sliedrecht. Samen met broeders in het kattenkwaad, Peter Donk en Richard van Hoek, hebben we menige 1 april grap verzonnen.
De Tiendweg is een drukke fietsroute van oost naar west in Sliedrecht. Dit fietspad verzakte in de loop van de jaren en had last van wateroverlast. De Groot & Schagen verrichtte hier diverse werkzaamheden. (Foto De Groot & Schagen)
Van Alblasserwaard Airport tussen Wijngaarden en Sliedrecht tot de watertoren als indoor bungeejump centrum. En van het langsvaren van het grootste cruiseschip ter wereld over de Beneden-Merwede tot het oprichten van een standbeeld vanwege de grootsheid van Sliedrecht.
Het was de leuke column van Hannelore Rijsdijk-van Hamburg in Het Kompas van 2 maart die mij aan het denken zette. Zij ‘ontmaskerde’ het idee om de Tiendweg open te stellen voor autoverkeer als een 1 april grap. Daarmee sloeg ze de spijker op de kop, want met terugwerkende kracht zou dit zonder meer een geweldige, misschien wel de beste, 1 april grap zijn geweest.
Inclusief een onzinnig argument, je moet de lezers immers de kans geven om te ontdekken dat het een grap is. Het onzinnige argument is dat de weg tevens gebruikt wordt als ontlasting van de A15. Dus een gemeente die serieus op het idee komt om auto’s van de snelweg te halen en dwars door het dorp te laten rijden. Hilarisch!
Wat had ik graag sportief gezegd dat ik er volkomen was ingetuind en lachend op mijn knieën geslagen van de pret om deze geweldige 1 april grap. Maar helaas, het is een serieus idee. De hoge opkomst tijdens de bijeenkomst in De Ark had vooral te maken met dit idee. De Tiendweg loopt langs de gehele lengte van het dorp en is een prachtige groene buffer tussen de snelweg en de bebouwing. De strook wordt volop gebruikt door wandelaars, fietsers, hardlopers, mensen die hun hond uitlaten enz. Dit is dus een heel slecht idee dat in de kiem gesmoord moet worden.
Het is zelfs de vraag of er onderzocht moet worden naar alternatieven, bijvoorbeeld aan de noordkant van de snelweg. Ja, het is druk op de Craijensteijn, Rivierdijk en Stationsweg. Toch zien we een nieuwe generatie die minder autogericht is, juist meer op het openbaar vervoer. De verkeersdruk zal langzaam maar zeker afnemen. Anders gezegd; iets niet doen is ook een beslissing.
Het bespaart enorm veel geld, ergernis en ellende.
En laten we ons dit hele Tiendweg idee over een paar jaar herinneren als een leuke grap. De 1 april grap die geen 1 april grap was.
Leo van Teeffelen
De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoudelijke juistheid van deze column. Plaatsing houdt niet in dat de redactie achter de inhoud van de column staat. Deze wordt uitsluitend geplaatst als de bron bij ons bekend is. De naam van de afzender wordt onder de column geplaatst. NAW- en e-mailgegevens worden niet openbaar gemaakt.
Redactie Sliedrecht24